Stillgelegt in den 1980er Jahren – wie vieles andere überflüssig geworden durch den Strukturwandel im Ruhrgebiet. Das Betriebswerk Oberhausen Hbf, in seiner Glanzzeit ausgerüstet mit Drehscheibe, Stellwerk, Wasserturm, Ringlokschuppen und ETA*-Halle, dämmert heute im Gleisdreieck nördlich des Oberhausener Hauptbahnhofes seinem schleichenden Totalzerfall entgegen. Nicht nur die Natur nagt an den meist in Ziegelbauweise errichteten Zweckbauten, auch Brandstiftung und Vandalismus tragen ihren Teil zur Zerstörung der teils unter Denkmalschutz stehenden Gebäude bei.
